PLUS
Σε 48ωρη επαναλαμβανόμενη απεργία προχωρούν τα ταξί της Αττικής και της Θεσσαλονίκης την Τρίτη 13 και την Τετάρτη 14 Ιανουαρίου, μετά από απόφαση του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ) και του Σωματείου ΤΑΞΙ Θεσσαλονίκης.
Η κινητοποίηση έρχεται ως αντίδραση στην υποχρεωτική εφαρμογή της ηλεκτροκίνησης στα ταξί από 1η Ιανουαρίου 2026, την οποία οι επαγγελματίες χαρακτηρίζουν «ανάλγητη και αποκομμένη από την πραγματικότητα». Το ΣΑΤΑ τονίζει ότι η Ελλάδα υστερεί σε υποδομές φόρτισης, έχει υψηλό και ασταθές κόστος ενέργειας, ενώ οι υπάρχουσες επιδοτήσεις για ηλεκτρικά ταξί είναι περιορισμένες και προσωρινές.
Το συνδικάτο ξεκαθαρίζει ότι δεν είναι αντίθετο στην ηλεκτροκίνηση, αλλά ζητά:
-
Απόσυρση της υποχρεωτικότητας έως το 2035
-
Ρεαλιστικό μεταβατικό στάδιο προσαρμογής
-
Δημόσιο σχέδιο ανάπτυξης υποδομών φόρτισης ειδικά για ταξί
-
Μόνιμες και ουσιαστικές επιδοτήσεις με εγγυημένη πρόσβαση
Το ΣΑΤΑ προειδοποιεί ότι, αν δεν υπάρξει διάλογος και αλλαγή πολιτικής, οι κινητοποιήσεις θα κλιμακωθούν. Όπως σημειώνει χαρακτηριστικά, «η πράσινη μετάβαση δεν μπορεί να σημαίνει μαύρο μέλλον για τους εργαζόμενους».
Στη Θεσσαλονίκη, κανένα ταξί δεν θα κυκλοφορήσει από το πρωί της Τρίτης έως τα ξημερώματα της Πέμπτης, ενώ οι επαγγελματίες καλούνται να συμμετάσχουν σε γενική συνέλευση την Τρίτη στις 11:00 στο περίπτερο 8 της ΔΕΘ, αίθουσα C, για τον σχεδιασμό περαιτέρω κινητοποιήσεων.
Η απεργία αφορά τόσο την Αθήνα όσο και τη Θεσσαλονίκη, στέλνοντας μήνυμα στον κλάδο για ενιαία αντίδραση απέναντι στην πρόωρη υποχρεωτική ηλεκτροκίνηση.
