Ηλεκτρικά πατίνια: Αύριο στη Βουλή το νομοσχέδιο – Έρχονται αυστηροί κανόνες, τι αλλάζει

Νέο πλαίσιο για τα ηλεκτρικά πατίνια φέρνει το νομοσχέδιο που ψηφίζεται στη Βουλή με αυστηρότερους κανόνες και κυρώσεις.

Στην Ολομέλεια της Βουλής εισάγεται προς ψήφιση το νέο νομοσχέδιο για τα ηλεκτρικά πατίνια, το οποίο προβλέπει σημαντικές αλλαγές στη χρήση και την κυκλοφορία τους.

Μεταξύ των βασικών ρυθμίσεων περιλαμβάνονται η απαγόρευση χρήσης από άτομα κάτω των 17 ετών, η υποχρεωτική ασφάλιση των οχημάτων, η δημιουργία ηλεκτρονικού μητρώου, αλλά και αυστηρότερα πρόστιμα για παραβάσεις.

Τι προβλέπει το νέο πλαίσιο

Ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας, ανέφερε ότι το νομοσχέδιο περιλαμβάνει τέσσερις βασικούς άξονες με στόχο την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και την προστασία των ανηλίκων.

Συγκεκριμένα:

• Απαγορεύεται η χρήση ηλεκτρικών πατινιών από άτομα κάτω των 17 ετών, με εξαίρεση τα οχήματα που χρησιμοποιούνται από άτομα με αναπηρία. Για την παράβαση προβλέπεται πρόστιμο 150 ευρώ.
• Καθίσταται υποχρεωτική η ασφάλιση αστικής ευθύνης έναντι τρίτων για όλα τα ηλεκτρικά πατίνια. Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης προβλέπεται πρόστιμο 250 ευρώ.
• Αυξάνονται σημαντικά οι κυρώσεις για όσους κινούνται με ηλεκτρικά πατίνια σε δρόμους όπου το όριο ταχύτητας ξεπερνά τα 50 χιλιόμετρα την ώρα. Το πρόστιμο αυξάνεται από τα 30 στα 350 ευρώ.
• Απαγορεύεται στις εταιρείες η πώληση, ενοικίαση ή διάθεση ηλεκτρικών πατινιών σε ανηλίκους κάτω των 17 ετών. Για τις επιχειρήσεις που δεν τηρούν τον κανόνα προβλέπεται πρόστιμο 1.000 ευρώ.

Δημιουργείται μητρώο ηλεκτρικών πατινιών

Παράλληλα, το νομοσχέδιο προβλέπει τη δημιουργία ηλεκτρονικού Μητρώου Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.) στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Στο μητρώο θα καταγράφονται τα οχήματα, οι ιδιοκτήτες και τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους, ώστε να διευκολύνονται οι έλεγχοι από τις αρμόδιες αρχές και να υπάρχει καλύτερη εποπτεία της χρήσης τους.

Υποχρεωτικά έγγραφα για τους χρήστες

Οι οδηγοί ηλεκτρικών πατινιών θα πρέπει πλέον να διαθέτουν κατά την οδήγηση νόμιμο έγγραφο ταυτοποίησης, καθώς και αποδεικτικό ασφάλισης του οχήματος.

Όπως τόνισε ο κ. Κώτσηρας, στόχος των νέων ρυθμίσεων είναι η δημιουργία ενός πιο ασφαλούς πλαισίου για τις μετακινήσεις στις πόλεις και η προστασία κυρίως των νεότερων χρηστών.

Οι συγκεκριμένες διατάξεις προωθούνται άμεσα, ανεξάρτητα από τις ευρύτερες αλλαγές που σχεδιάζονται στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.