600 «έξυπνες» κάμερες της ΟΣΥ με Τεχνητή Νοημοσύνη στους δρόμους

Στη «μάχη» για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τη βελτίωση της κυκλοφορίας μπαίνουν 600 λεωφορεία της ΟΣΥ, τα οποία θα εξοπλιστούν με «έξυπνες» ψηφιακές κάμερες και προηγμένα συστήματα Τεχνητής Νοημοσύνης. Το νέο έργο στοχεύει στον αυτόματο εντοπισμό παραβάσεων του ΚΟΚ, στην προστασία των λεωφορειολωρίδων και στην καταγραφή προβλημάτων του οδικού δικτύου, συμβάλλοντας σε γρηγορότερες και πιο αξιόπιστες δημόσιες συγκοινωνίες.

Ήδη έχει προκηρυχθεί ο διαγωνισμός της ΟΣΥ για το «Σύστημα Καταγραφής και Ανάλυσης Συνθηκών Οδικού Δικτύου, Κυκλοφοριακής Κίνησης και Τροχαίων Παραβάσεων», έργο αξίας άνω των 1,56 εκατ. ευρώ με ΦΠΑ και με χρόνο υλοποίησης τους 12 μήνες. Η καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών έχει οριστεί για τις 8 Δεκεμβρίου 2025.

Το σύστημα εφαρμόζεται πιλοτικά σε 10 λεωφορειακές γραμμές της Αττικής, όπου οι κάμερες έχουν ήδη καταγράψει εκατοντάδες παραβάσεις, όπως παράνομη κίνηση στις λεωφορειολωρίδες, στάθμευση και παραβίαση σηματοδότη. Οι κάμερες είναι τοποθετημένες σε θέση που επιτρέπει τον σαφή εντοπισμό των οχημάτων που εμποδίζουν τη ροή των ΜΜΜ.

Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ πως το μέτρο αποδίδει θεαματικά αποτελέσματα: «Όσο περισσότερο προστατεύουμε τις λεωφορειολωρίδες από παράνομη χρήση, τόσο πιο γρήγορα κινούνται τα λεωφορεία – και αυτό το νιώθει άμεσα ο πολίτης». Τόνισε επίσης ότι ο στόχος δεν είναι η τιμωρία των οδηγών, αλλά η εύρυθμη λειτουργία ενός δικτύου που εξυπηρετεί εκατοντάδες χιλιάδες ανθρώπους καθημερινά.

Πώς θα λειτουργεί το σύστημα

Οι συσκευές θα καταγράφουν και θα αναλύουν σε πραγματικό χρόνο:

• τις συνθήκες κυκλοφορίας,

• τη ροή των οχημάτων,

• την κατάσταση του οδοστρώματος (φθορές, λακκούβες, ρωγμές),

• τροχαίες παραβάσεις γύρω από τα λεωφορεία, όπως παράνομη στάση, κίνηση σε λεωφορειολωρίδα και παραβίαση σηματοδότη.

Βασικά τεχνολογικά στοιχεία περιλαμβάνουν:

• ψηφιακές κάμερες υψηλής ανάλυσης (λειτουργία μέρα–νύχτα),

• αισθητήρες IoT,

• αλγορίθμους τεχνητής νοημοσύνης και μηχανικής όρασης,

• κεντρική πλατφόρμα διαχείρισης στο cloud.

Η πλατφόρμα θα μετατρέπει τις ροές βίντεο σε αναλυτικά δεδομένα, θα προβλέπει κυκλοφοριακές συνθήκες και θα ειδοποιεί εγκαίρως για συμβάντα ή προβλήματα στο οδικό δίκτυο.

Τα τέσσερα βασικά υποσυστήματα

1. Εντοπισμός και καταγραφή παραβάσεων ΚΟΚ
   Οι παραβάσεις θα αποστέλλονται αυτόματα στη θυρίδα του πολίτη.

2. Ζωντανή παρακολούθηση στόλου και κυκλοφορίας
   Μέσω διαδραστικών χαρτών.

3. Αξιολόγηση δομικής υγείας των δρόμων
   Αναγνώριση φθορών, ρωγμών και ανωμαλιών με ταξινόμησή τους.

4. Οπτικοποίηση δεδομένων
   Γραφήματα, πίνακες και χάρτες θερμότητας για γρήγορη ανάλυση.

Οι αλγόριθμοι έχουν εκπαιδευτεί με πραγματικά δεδομένα κυκλοφορίας, αναγνωρίζοντας είδη οχημάτων και υπολογίζοντας κρίσιμες μετρικές, όπως ταχύτητα, καθυστέρηση, επίπεδα συμφόρησης και εκπομπές CO₂.

Συμμόρφωση με GDPR και διαλειτουργικότητα

Το σύστημα θα λειτουργεί αποκλειστικά ως καταγραφικό μέσο και όχι ως μηχανισμός ανάλυσης από την ΟΣΥ, ενώ έχει προβλεφθεί πλήρης συμμόρφωση με το GDPR για πολίτες και εργαζομένους. Θα διαλειτουργεί με τα πληροφοριακά συστήματα:

• του Μητρώου Οχημάτων,

• της ΑΑΔΕ,

• του Μητρώου Πολιτών,

• του Εθνικού Μητρώου Επικοινωνίας.

Η σύμβαση, αξίας 900.000 ευρώ (1.116.000 ευρώ με ΦΠΑ), περιλαμβάνει δυνατότητα επέκτασης 40%, ενώ η πιλοτική φάση θα προσαρμόσει το σύστημα στις πραγματικές ανάγκες του στόλου.

Το νέο «έξυπνο» σύστημα αναμένεται να ενισχύσει την ασφάλεια οδηγών και επιβατών, να μειώσει τον χρόνο διαδρομών, να περιορίσει το λειτουργικό κόστος και να βελτιώσει μακροπρόθεσμα την ποιότητα του οδικού δικτύου και των αστικών μετακινήσεων.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Νέος κανονισμός για ηλεκτρικά πατίνια στην Αθήνα: Κανόνες, στάθμευση και ψηφιακή παρακολούθηση