PLUS
Την απομάκρυνση των τρόλεϊ από το δίκτυο αστικών συγκοινωνιών σηματοδοτεί η Αθήνα, εισερχόμενη σε μια νέα εποχή μεταφορών. Μετά από επτά δεκαετίες συνεχούς λειτουργίας, η διαδικασία αποξήλωσης των καλωδίων έχει ήδη ξεκινήσει, με τις πρώτες εργασίες να εκκινούν την Κυριακή 7 Δεκεμβρίου στις γραμμές 17 και 20. Πρόκειται για την αρχή μιας συνολικής αναδιάρθρωσης του συστήματος, που βάζει τέλος σε ένα μέσο μετακίνησης που αποτέλεσε αναπόσπαστο κομμάτι της καθημερινότητας των πολιτών.
Σύμφωνα με το σχέδιο, όπως ανακοίνωσε σε ανάρτησή του ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών κ. Κυρανάκης, προβλέπει τη συρρίκνωση του υφιστάμενου δικτύου των 143 χιλιομέτρων κατά περίπου 70%, με στόχο να παραμείνουν σε λειτουργία μόλις 44 χιλιόμετρα γραμμών.
Η διαδικασία αποξήλωσης καλωδίων αφορά πάνω από το 70% των ηλεκτροδοτούμενων γραμμών της περιοχής. Το πρωί της Κυριακής 7 Δεκεμβρίου, συνεργεία προχώρησαν στην κοπή του πρώτου καλωδίου στην Ακτή Μιαούλη, σηματοδοτώντας την επίσημη έναρξη των εργασιών.
Ήδη, οι πρώτες αλλαγές στα δρομολόγια των γραμμών 17 και 20 έχουν τεθεί σε εφαρμογή, με τα τρόλεϊ να σταματούν και τα δρομολόγια να εξυπηρετούνται πλέον από τους «διαδόχους» τους στον δρόμο: Τα ηλεκτρικά λεωφορεία.
Σύμφωνα με δηλώσεις του δήμαρχου Πειραιά, Γιάννη Μώραλη, τα νέα μέσα μεταφοράς που έρχονται να αντικαταστήσουν τα παραδοσιακά τρόλεϊ θα είναι ηλεκτρικά λεωφορεία χαμηλού ενεργειακού αποτυπώματος, που όχι μόνο θα μειώνουν τη ρύπανση και το θόρυβο, αλλά θα συμβάλλουν και στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στους δρόμους της πόλης.
Η επιλογή των ηλεκτρικών λεωφορείων ευθυγραμμίζεται πλήρως με τις τελευταίες εξελίξεις στον χώρο της αυτοκίνησης και της βιώσιμης κινητικότητας, καθώς οι σύγχρονες τεχνολογίες επιτρέπουν τη λειτουργία των οχημάτων χωρίς την ανάγκη υπερκείμενων ηλεκτροφόρων καλωδίων που λειτουργούν ως μεταφορείς ενέργειας, όπως τις τεχνολογίες που συναντάμε στα τρόλεϊ.
Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, κ. Κυρανάκης, υπογράμμισε επίσης την οικονομική διάσταση της αλλαγής, σημειώνοντας ότι τα στοιχεία δείχνουν πως η αντικατάσταση των τρόλει με ηλεκτρικά λεωφορεία μπορεί να σώσει από τα ταμεία της χώρας εκατομμύρια ευρώ από τα κόστη συντήρησης και αντικατάστασης του δικτύου.
Σημειώνεται πως η νέα αυτή αλλαγή αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου πλάνου αναβάθμισης των αστικών συγκοινωνιών στην πρωτεύουσα, που στοχεύει τόσο στη δημιουργία ενός σύγχρονου, φιλικού προς το περιβάλλον και οικονομικά αποδοτικού δικτύου, όσο και σε ένα σύστημα που μπορεί να μειώσει αισθητά την κίνηση και να δώσει στους κατοίκους εναλλακτικούς τρόπους μετακίνησης.
