Όλες οι αλλαγές στα ΙΧ: Τι ισχύει για τέλη ταξινόμησης, εταιρικά αυτοκίνητα και τα νέα πρόστιμα με ΑΙ

Ριζικές ανατροπές στο καθεστώς φορολόγησης των επιβατικών ιδιωτικής χρήσης (ΙΧ) αυτοκινήτων φέρνει το νέο θεσμικό πλαίσιο που τίθεται σε εφαρμογή.

Οι ρυθμίσεις εστιάζουν στην παροχή κινήτρων για την ηλεκτροκίνηση, στις αλλαγές των εταιρικών παροχών σε είδος, αλλά και στην επιστράτευση της Τεχνητής Νοημοσύνης (ΑΙ) για τον εντοπισμό εκατοντάδων χιλιάδων παραβατών που κυκλοφορούν με ανασφάλιστα οχήματα, χωρίς ΚΤΕΟ ή χωρίς να έχουν πληρώσει τέλη κυκλοφορίας.

Το νέο πλαίσιο επανακαθορίζει τις ισορροπίες στην αγορά αυτοκινήτου, ευνοώντας ξεκάθαρα τα οχήματα μηδενικών ρύπων και περιορίζοντας τα προνόμια που ίσχυαν μέχρι πρότινος για τα περισσότερα υβριδικά μοντέλα.

Τέλη ταξινόμησης: Απαλλάσσονται τα ηλεκτρικά, κερδίζουν τα υβριδικά

Στο πεδίο των τελών ταξινόμησης, οι νέες ρυθμίσεις προβλέπουν τα εξής:

• Υβριδικά ηλεκτρικά ΙΧ: Θεσπίζεται σταθερή έκπτωση 50% στο τέλος ταξινόμησης, ανεξάρτητα από το επίπεδο των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα ($CO_2$).

• Αμιγώς ηλεκτρικά & Μηδενικών εκπομπών: Προβλέπεται πλήρης απαλλαγή (100%) από το τέλος ταξινόμησης.

• Μεταβατική διάταξη: Παρέχεται έκπτωση 75% για οχήματα με εκπομπές έως 75 g $CO_2$, υπό την προϋπόθεση ότι έχουν εισαχθεί στην Ελλάδα από την 1η Νοεμβρίου 2025 έως και την 31η Μαΐου 2026.

Ανατροπές στα εταιρικά αυτοκίνητα (Παροχή σε είδος)

Καταργείται η φορολογική εξαίρεση που ίσχυε για τις παροχές σε είδος (εταιρικά ΙΧ) όσον αφορά τα υβριδικά οχήματα χαμηλών ρύπων (έως 50 g $CO_2$). Πλέον, το ευνοϊκό καθεστώς περιορίζεται αποκλειστικά στα οχήματα μηδενικών εκπομπών με λιανική τιμή προ φόρων (ΛΤΠΦ) έως 40.000 ευρώ.

Παράλληλα, για τα υπόλοιπα οχήματα, η παροχή σε είδος (και κατ’ επέκταση ο επιπλέον φόρος εισοδήματος για τον εργαζόμενο) ενεργοποιείται για αυτοκίνητα με ΛΤΠΦ από 20.000 ευρώ και άνω. Ενδεικτικά, για ένα όχημα αξίας 25.000 ευρώ, η παροχή σε είδος υπολογίζεται στα 3.900 ευρώ, επιφέροντας φορολογική επιβάρυνση περίπου 1.000 ευρώ για έναν μέσο μισθό της τάξεως των 1.400 ευρώ.

Σαφάρι ελέγχων και ενστάσεις με τη συνδρομή του ΑΙ

Μεγάλος στόχος του οικονομικού επιτελείου είναι η πάταξη της παραβατικότητας, καθώς τα στοιχεία των διασταυρώσεων αποκαλύπτουν τεράστια «μαύρη τρύπα»:

• 125.051 οχήματα κυκλοφορούν ανασφάλιστα.

• 170.000 ιδιοκτήτες δεν έχουν καταβάλει τα τέλη κυκλοφορίας.

• 700.000 έως 2,9 εκατομμύρια ΙΧ εκτιμάται ότι έχουν «ξεχάσει» να περάσουν από τον απαραίτητο έλεγχο ΚΤΕΟ.

Για την επιτάχυνση των διαδικασιών, επιστρατεύεται η Τεχνητή Νοημοσύνη. Οι πολίτες στους οποίους θα βεβαιώνεται παράβαση θα μπορούν να υποβάλουν ένσταση εντός 10 εργάσιμων ημερών μέσω της ψηφιακής εφαρμογής «διασταυρωτικοί έλεγχοι».

Το σύστημα ΑΙ θα αναλαμβάνει την αυτόματη αρχική επεξεργασία των δικαιολογητικών, ελέγχοντας την εγκυρότητά τους, ενώ η τελική υπογραφή θα μπαίνει από υπάλληλο. Τα αποτελέσματα της ένστασης θα κοινοποιούνται στον πολίτη εντός 30 εργάσιμων ημερών.