PLUS
Μια νέα ψηφιακή εφαρμογή με στόχο να μειώσει τον χρόνο αναζήτησης θέσης στάθμευσης παρουσίασε ο Δήμος Αθηναίων.
Πρόκειται για το Parkout, μια δωρεάν εφαρμογή για κινητά τηλέφωνα που ενημερώνει σε πραγματικό χρόνο τους οδηγούς για θέσεις στάθμευσης που πρόκειται να ελευθερωθούν, αξιοποιώντας τη συνεργασία των ίδιων των χρηστών. Η εφαρμογή λειτουργεί με απλό τρόπο και φιλοδοξεί να περιορίσει ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα της καθημερινότητας στην πρωτεύουσα: την πολύωρη αναζήτηση ελεύθερης θέσης στάθμευσης.
Πώς λειτουργεί το Parkout:
* Κατεβάζεις την εφαρμογή: Το Parkout διατίθεται δωρεάν για συσκευές Android και iOS.
* Δηλώνεις ότι αποχωρείς: Όταν πρόκειται να φύγεις από μία θέση στάθμευσης, ενημερώνεις μέσω της εφαρμογής ότι αυτή πρόκειται να ελευθερωθεί.
* Ενημερώνεσαι σε πραγματικό χρόνο: Αν αναζητάς θέση στάθμευσης, μπορείς να ενημερωθείς για τις θέσεις που ελευθερώνονται κοντά σου.
* Παρκάρεις πιο γρήγορα: Με τον τρόπο αυτό μειώνεται ο χρόνος αναζήτησης στάθμευσης, περιορίζεται η άσκοπη κυκλοφορία και διευκολύνονται οι καθημερινές μετακινήσεις στην πόλη. Το Parkout εφαρμόζεται σε περιοχές του Δήμου Αθηναίων όπου δεν ισχύει το σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Βοτανικός, ο Ελαιώνας, το Ρουφ, τα Πατήσια, η Κυψέλη, τα Σεπόλια, το Παγκράτι, ο Νέος Κόσμος, τα Πετράλωνα και πολλές ακόμη γειτονιές. Αντίθετα, δεν υποστηρίζεται στις περιοχές όπου λειτουργεί ήδη η ελεγχόμενη στάθμευση, όπως το Κολωνάκι, η Πλάκα, το Μοναστηράκι, το Κουκάκι και η Ακρόπολη.
Σύμφωνα με τον Δήμο Αθηναίων, το νέο εργαλείο αναπτύχθηκε από τη ΔΑΕΜ Α.Ε. σε συνεργασία με την ParkEasy και δεν απαιτεί την εγκατάσταση αισθητήρων ή άλλων υποδομών, καθώς βασίζεται αποκλειστικά στη συμμετοχή των οδηγών. Στόχος είναι να περιοριστεί η άσκοπη κυκλοφορία που προκαλείται από την αναζήτηση στάθμευσης, να μειωθεί η κυκλοφοριακή συμφόρηση και να διευκολυνθεί η καθημερινότητα κατοίκων και επισκεπτών της Αθήνας. Η νέα εφαρμογή αποτελεί μία ακόμη ψηφιακή πρωτοβουλία της δημοτικής αρχής του Χάρη Δούκα, η οποία επιχειρεί να αξιοποιήσει την τεχνολογία για την αντιμετώπιση ενός από τα μεγαλύτερα προβλήματα των οδηγών στην πρωτεύουσα: την εύρεση διαθέσιμης θέσης στάθμευσης.
Παράλληλα, ο Δήμος Αθηναίων προχώρησε και στη λειτουργία του νέου υπόγειου χώρου στάθμευσης στην Πλατεία Κοτζιά, αυξάνοντας τις διαθέσιμες θέσεις στο κέντρο της πόλης και ενισχύοντας τις υποδομές στάθμευσης για κατοίκους και επισκέπτες. Οι συγκεκριμένες πρωτοβουλίες κινούνται αναμφίβολα προς τη σωστή κατεύθυνση.
Ωστόσο, η Αθήνα εξακολουθεί να χρειάζεται έναν συνολικό σχεδιασμό με περισσότερους οργανωμένους χώρους στάθμευσης, καθώς το πρόβλημα παραμένει ιδιαίτερα έντονο σε πολλές περιοχές της πρωτεύουσας. Την ίδια στιγμή, εξακολουθεί να παραμένει χωρίς ουσιαστική λύση ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα της πόλης: η στάθμευση των τουριστικών λεωφορείων. Παρά τη σημαντική αύξηση του τουρισμού τα τελευταία χρόνια, μέχρι σήμερα δεν έχει παρουσιαστεί ένας ολοκληρωμένος σχεδιασμός για τη δημιουργία οργανωμένων χώρων στάθμευσης και προσωρινής αναμονής των τουριστικών λεωφορείων.
Πρόκειται για ένα ζήτημα που επηρεάζει καθημερινά την κυκλοφορία στο κέντρο της Αθήνας, δημιουργεί προβλήματα στην αποβίβαση και επιβίβαση των επισκεπτών και επιβαρύνει σημαντικούς οδικούς άξονες, χωρίς μέχρι σήμερα να έχει αποτελέσει ουσιαστική προτεραιότητα για τους αρμόδιους φορείς. Η αξιοποίηση της τεχνολογίας και η δημιουργία νέων χώρων στάθμευσης αποτελούν θετικά βήματα, όμως η βιώσιμη διαχείριση της στάθμευσης στην Αθήνα απαιτεί ένα ολοκληρωμένο σχέδιο που θα καλύπτει τόσο τα Ι.Χ. όσο και τα επαγγελματικά και τουριστικά οχήματα, τα οποία αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της λειτουργίας και της οικονομικής δραστηριότητας της πρωτεύουσας.
