Τόσο στο ρεύμα προς Πειραιά όσο και στο ρεύμα προς Γλυφάδα
Του ΚΙΜΩΝΑ ΛΟΓΟΘΕΤΗ
Ιδιαίτερα προσεκτικοί πρέπει να είναι οι οδηγοί που διέρχονται από τις σήραγγες του Φαληρικού Δέλτα στη λεωφόρο Ποσειδώνος, τόσο στο ρεύμα προς Πειραιά όσο και στο ρεύμα προς Γλυφάδα. Σύμφωνα με καταγγελίες οδηγών, τα συστήματα ασφαλείας των σηράγγων είναι εκτός λειτουργίας, δημιουργώντας σοβαρούς κινδύνους για την οδική ασφάλεια.
Η νομοθεσία
Οι διατάξεις ασφαλείας των σηράγγων, όπως καθορίζονται από την ευρωπαϊκή οδηγία 2004/54/ΕΚ και την ελληνική νομοθεσία, προβλέπουν την ύπαρξη ειδικών φώτων ασφαλείας στην είσοδο κάθε σήραγγας, ανά λωρίδα κυκλοφορίας. Αυτά τα φώτα χρησιμοποιούνται για να προειδοποιούν άμεσα τους οδηγούς σε περίπτωση συμβάντος μέσα στο τούνελ, όπως τροχαίο ατύχημα, πυρκαγιά, στάση οχήματος ή πτώση αντικειμένων.
Ωστόσο, όπως διαπιστώθηκε πρόσφατα από διερχόμενο οδηγό ταξί, τα φώτα στις σήραγγες του Φαληρικού παραμένουν σβηστά και εκτός λειτουργίας. Ο ίδιος ο οδηγός δήλωσε ότι σώθηκε με… «τη βοήθεια της Παναγίας» από σοβαρό τροχαίο, όταν μπήκε στη σήραγγα χωρίς καμία προειδοποίηση, ενώ υπήρχε ήδη συμβάν στο εσωτερικό.
Το σύστημα διαχείρισης
Τα φώτα ασφαλείας και οι υπόλοιπες υποδομές ασφαλείας των σηράγγων πρέπει να λειτουργούν υπό την επίβλεψη εξειδικευμένου χειριστή σε κέντρο ελέγχου κυκλοφορίας. Σε περίπτωση συμβάντος, ο χειριστής οφείλει:
– Να ενεργοποιήσει τα φώτα προειδοποίησης στην είσοδο.
– Να κατευθύνει την κυκλοφορία, κλείνοντας μία ή περισσότερες λωρίδες.
– Σε περίπτωση πυρκαγιάς, να θέσει σε λειτουργία τον εξαερισμό και να εφαρμόσει το σχέδιο εκκένωσης και αποκλεισμού της σήραγγας.
Η έλλειψη αυτής της λειτουργίας σημαίνει ότι οι οδηγοί εισέρχονται στα τούνελ στα τυφλά, χωρίς να γνωρίζουν αν μπροστά τους υπάρχει ακινητοποιημένο όχημα, πυρκαγιά ή εμπόδιο.
Απουσία σήμανσης
Η απουσία προειδοποίησης στις σήραγγες δεν είναι απλώς τυπικό ζήτημα. Πρόκειται για υψηλό κίνδυνο αλυσιδωτών συγκρούσεων. Οι σήραγγες έχουν περιορισμένη ορατότητα και συχνά καμπύλες, που δεν επιτρέπουν στον οδηγό να δει έγκαιρα εμπόδια. Αν ένα όχημα έχει σταματήσει ξαφνικά λόγω βλάβης ή ατυχήματος, τα οχήματα που ακολουθούν μπορεί να μην προλάβουν να φρενάρουν, ειδικά σε υψηλές ταχύτητες.
Σε περίπτωση πυρκαγιάς, η καθυστέρηση ενημέρωσης μπορεί να έχει τραγικές συνέπειες, καθώς ο καπνός και τα τοξικά αέρια εξαπλώνονται ταχύτατα στον περιορισμένο χώρο της σήραγγας. Οι διεθνείς οδηγίες ασφαλείας προβλέπουν ότι κάθε δευτερόλεπτο καθυστέρησης στην ειδοποίηση αυξάνει δραματικά τον κίνδυνο απώλειας ανθρώπινων ζωών.
Ποιος έχει ευθύνη
Η συντήρηση και η διαχείριση της κυκλοφορίας στις σήραγγες του Φαληρικού ανήκει στην Περιφέρεια Αττικής, η οποία έχει την αρμοδιότητα να διασφαλίζει ότι όλα τα συστήματα λειτουργούν όπως προβλέπεται. Η Περιφέρεια οφείλει να έχει σύστημα επιτήρησης σε 24ωρη βάση και να πραγματοποιεί τακτικούς ελέγχους και δοκιμές των φώτων, του εξαερισμού και του εξοπλισμού ασφαλείας.
Η καταγγελία του οδηγού ταξί, που επιβεβαιώνει την απουσία λειτουργίας των φώτων, δείχνει ότι το σύστημα είτε δεν παρακολουθείται, είτε έχει βλάβες που παραμένουν χωρίς αποκατάσταση. Αυτό αφήνει τους οδηγούς εκτεθειμένους σε κινδύνους που η τεχνολογία και η νομοθεσία έχουν σχεδιαστεί ακριβώς για να αποτρέψουν.
Άμεση δράση
Η Περιφέρεια Αττικής πρέπει να προχωρήσει άμεσα:
– Στην αποκατάσταση των φώτων ασφαλείας.
– Στην επιβεβαίωση ότι το κέντρο ελέγχου λειτουργεί σε 24ωρη βάση.
– Στη δοκιμή όλων των συστημάτων συναγερμού, εξαερισμού και αποκλεισμού λωρίδων.
– Στην εκπαίδευση του προσωπικού για άμεση αντίδραση σε συμβάντα, Ενώ θα πρέπει να εκπονήσει σχέδιο μερικού η ολικού αποκλεισμού των λωρίδων κυκλοφορίας.
Η ασφάλεια στις σήραγγες δεν είναι προαιρετική ούτε ζήτημα «τύχης». Οι σήραγγες, ειδικά σε κεντρικές οδικές αρτηρίες όπως η λεωφόρος Ποσειδώνος, πρέπει να είναι εξοπλισμένες με πλήρως λειτουργικά συστήματα ασφαλείας. Η αδράνεια ή η αδιαφορία μπορεί να κοστίσει ζωές. Η καταγγελία για το Φαληρικό Δέλτα πρέπει να σημάνει συναγερμό και να οδηγήσει σε άμεση παρέμβαση. Ως τότε οι οδηγοί θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί και να κινούνται με χαμηλές ταχύτητες.
*Όπως δημοσιεύθηκε στην εφημερίδα ΜΠΑΜ της Κυριακής
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Εριέττα Κούρκουλου Λάτση: Οι αντιδράσεις στην ανάρτηση της
PLUS


