PLUS
Σε νόμο του κράτους μετατράπηκε αυτή την εβδομάδα η διοικητική μεταρρύθμιση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), η οποία πλέον λειτουργεί ως Νομικό Πρόσωπο Δημοσίου Δικαίου (Ν.Π.Δ.Δ.), με στόχο τη διοικητική και οικονομική αυτοτέλεια της Υπηρεσίας.
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, περιέγραψε στην Ολομέλεια της Βουλής την ανάγκη εκσυγχρονισμού, αναφέροντας χαρακτηριστικά ότι ακόμα και η καθαριότητα των τουαλετών στα περιφερειακά αεροδρόμια απαιτούσε υπογραφή υπουργού.
Η ΥΠΑ θα λειτουργεί ως πάροχος υπηρεσιών διαχείρισης αεροναυτιλίας και αερολιμένων, μειώνοντας κατά 35% τις οργανικές της δομές, ενώ συστήνονται 2.407 θέσεις μόνιμων υπαλλήλων και υπαλλήλων ΙΔΑΧ. Παράλληλα, προβλέπεται αξιοποίηση προσωπικού από παραχωρημένους αερολιμένες και ενίσχυση της εκπαίδευσης των στελεχών της.
Η Υπηρεσία αποκτά πλήρη οικονομική αυτοτέλεια, με αυτοτελή προϋπολογισμό, ισολογισμό και κανονισμό έργων, ενώ αξιοποιούνται και έσοδα από EUROCONTROL.
Η μεταρρύθμιση εντάσσεται σε ένα Σχέδιο Δράσης επτά πυλώνων, που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων:
- Αναβάθμιση του συστήματος διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας TOP SKY ATC ONE
- Εφαρμογή Πλοήγησης Βάσει Απόδοσης (PBN)
- Εγκατάσταση νέων ραντάρ και πλήρη εφαρμογή του Κανονισμού CP1
- Ανάπτυξη Υπηρεσιών Ζεύξης Δεδομένων (DataLink)
Ταυτόχρονα, προχωρούν προσλήψεις σε νευραλγικές ειδικότητες: ήδη ορκίστηκαν 80 νέοι Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας, με προγραμματισμένες προσλήψεις ακόμα 17 φέτος και 72 το 2026, ενώ προσλαμβάνονται και 43 νέοι ηλεκτρονικοί ATSEP φέτος, 44 το 2026 και 28 υπάλληλοι παροχής πληροφοριών (AFISO).
Ο κ. Δήμας τόνισε ότι στόχος είναι η δημιουργία μιας σύγχρονης, αυτοδύναμης και οικονομικά βιώσιμης ΥΠΑ, ικανής να υποστηρίζει την αναπτυξιακή πορεία της χώρας και να διασφαλίζει την ασφάλεια και ποιότητα των αεροπορικών μεταφορών.
.){kind=link}