Μετρό Θεσσαλονίκης: Αντίστροφη μέτρηση για την επέκταση προς Καλαμαριά – Γιατί χρειάζεται η προσωρινή διακοπή λειτουργίας

Η αντίστροφη μέτρηση για την ολοκλήρωση και παράδοση της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, το πρώτο τρίμηνο του 2026, έχει ξεκινήσει, με τις δοκιμές να βρίσκονται ήδη σε πλήρη εξέλιξη.

Από τα τέλη Οκτωβρίου, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει ανακοινώσει προσωρινές τροποποιήσεις στα δρομολόγια και στα αστικά λεωφορεία που θα εξυπηρετούν το επιβατικό κοινό κατά τη διάρκεια των δοκιμαστικών φάσεων. Ωστόσο, η διακοπή λειτουργίας του μετρό για έναν μήνα προκάλεσε ερωτήματα σχετικά με την αναγκαιότητά της – ιδιαίτερα αν ληφθεί υπόψη ότι κάτι αντίστοιχο δεν είχε εφαρμοστεί στις επεκτάσεις του μετρό της Αθήνας.

Σύμφωνα με πληροφορίες του ΑΠΕ-ΜΠΕ, υπάρχουν δύο βασικά δεδομένα που εξηγούν τη διαφορετική προσέγγιση. Πρώτον, το μετρό Θεσσαλονίκης διαθέτει εντελώς διαφορετικά τεχνολογικά χαρακτηριστικά. Είναι πλήρως αυτοματοποιημένο, χωρίς οδηγούς, και ελέγχεται από κεντρικό σύστημα μέσω δικτύου 5G, γεγονός που καθιστά τον έλεγχο και τις δοκιμές πολύ πιο σύνθετους.

Δεύτερον, η νέα γραμμή προς Καλαμαριά δεν αποτελεί γραμμική επέκταση αλλά ανεξάρτητο κλάδο, όπου εντάσσονται 15 νέοι συρμοί βελτιωμένης τεχνολογίας, επιπλέον των 18 υπαρχόντων. Με αυτόν τον τρόπο θα εξασφαλιστεί χρονοαπόσταση μόλις ενάμιση λεπτού στις ώρες αιχμής.

Όπως εξηγεί ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, «η προσωρινή διακοπή λειτουργίας, όσο κι αν προκαλεί αναστάτωση, είναι απολύτως αναγκαία για την πιστοποίηση της ασφάλειας και της αξιοπιστίας του συστήματος». Ο ίδιος τόνισε ότι η διακοπή δεν θα υπερβεί τον ένα μήνα, ενώ σε συνεργασία με τον αναπληρωτή υπουργό Κωνσταντίνο Κυρανάκη έχουν δρομολογηθεί ενισχυμένα δρομολόγια και μια επιπλέον express γραμμή για την εξυπηρέτηση των πολιτών.

Παράλληλα, ο κ. Ταχιάος υπογράμμισε ότι η συγκεκριμένη διαδικασία αποτελεί διεθνή πρακτική σε όλα τα σύγχρονα, πλήρως αυτοματοποιημένα μετρό, όπου προηγούνται εκτεταμένες φάσεις ελέγχων και πιστοποιήσεων πριν από την παράδοση στο κοινό.

«Η διακοπή αυτή δεν είναι ένδειξη καθυστέρησης, αλλά απόδειξη προόδου», επισήμανε ο υφυπουργός, προσθέτοντας ότι σηματοδοτεί την είσοδο του έργου στο πιο κρίσιμο στάδιο της ολοκλήρωσής του, με στόχο ένα μετρό ασφαλές, αξιόπιστο και σύγχρονο για τους πολίτες της Θεσσαλονίκης.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Γιώργος Γεραπετρίτης: Τριεπίπεδο διπλωματικό σχέδιο για την Ελλάδα στην Ανατολική Μεσόγειο