PLUS
Τα έργα ανάπλασης της λεωφόρου Βασιλίσσης Όλγας επισκέφθηκε το πρωί ο Κυριάκος Μητσοτάκης, σε έναν χώρο που παρουσιάζεται ως κομβικό σημείο για τη διαμόρφωση ενιαίας αρχαιολογικής και πολιτιστικής ζώνης στο κέντρο της Αθήνας.
Ο πρωθυπουργός ενημερώθηκε από την Λίνα Μενδώνη και τον διευθύνοντα σύμβουλο της «Ανάπλαση Δημόσιων Χώρων Α.Ε.» για τις εργασίες που πραγματοποιήθηκαν σε έκταση άνω των 28.000 τ.μ., καθώς και για τον σχεδιασμό ανάδειξης των αρχαιοτήτων που αποκαλύφθηκαν κατά τη διάρκεια των παρεμβάσεων.
Η αναμορφωμένη λεωφόρος συνδέει τον Εθνικό Κήπο και το Ζάππειο με το Ολυμπιείο, εντάσσοντας την περιοχή σε έναν ευρύτερο άξονα που οδηγεί προς την Ακρόπολη και το Παναθηναϊκό Στάδιο.
Έμφαση στο «όραμα» και την εικόνα της πόλης
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης χαρακτήρισε την ανάπλαση ως «όραμα δεκαετιών» που πλέον υλοποιείται, τονίζοντας τη σημασία του έργου για την προβολή της Αθήνας τόσο στους κατοίκους όσο και στους επισκέπτες.
Όπως ανέφερε, πρόκειται για μια παρέμβαση με έντονο πολιτιστικό αποτύπωμα, εκφράζοντας ικανοποίηση για την ποιότητα των εργασιών και την ανάδειξη των αρχαιολογικών στοιχείων της περιοχής.
Στο πλαίσιο της ανάπλασης, φυτεύθηκαν 160 δέντρα και χιλιάδες καλλωπιστικά φυτά, ενώ τοποθετήθηκαν εκατοντάδες φωτιστικά σώματα, με στόχο τη βελτίωση της ασφάλειας.
Παράλληλα, δόθηκε έμφαση στην προσβασιμότητα, με πρόβλεψη για απρόσκοπτη κίνηση ατόμων με αναπηρία σε όλη την έκταση του πεζοδρόμου.
Στο επίκεντρο η κυκλοφορία των οχημάτων
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στο ζήτημα της κυκλοφορίας, με τον πρωθυπουργό να ξεκαθαρίζει ότι ο δρόμος «δεν είναι πρωτίστως για τα οχήματα», αφήνοντας ωστόσο ανοιχτό το ενδεχόμενο πιλοτικής λειτουργίας.
Όπως σημείωσε, εξετάζεται η δοκιμαστική επαναφορά της κυκλοφορίας για διάστημα τριών μηνών, ώστε να αξιολογηθεί η επίδραση στην κίνηση στο κέντρο της πόλης.
Πολιτικές αιχμές και αναφορές στη διαχείριση του έργου
Κατά την τοποθέτησή του, ο Κυριάκος Μητσοτάκης δεν παρέλειψε να αναφερθεί και στη στάση της σημερινής δημοτικής αρχής, σημειώνοντας ότι αναγνωρίζει πλέον τη σημασία του έργου, «έστω και με κάποια καθυστέρηση».
Από την πλευρά της, η Λίνα Μενδώνη έκανε λόγο για μια παρέμβαση με ρίζες ήδη από τον 19ο αιώνα, που συνδέει κομβικά σημεία της πόλης και αναδεικνύει τη διαχρονικότητα της Αθήνας.
Παρά την ολοκλήρωση των βασικών εργασιών, η τελική λειτουργία της λεωφόρου παραμένει υπό αξιολόγηση, κυρίως ως προς τον ρόλο της στην κυκλοφορία των οχημάτων.
Οι αποφάσεις που θα ληφθούν το επόμενο διάστημα αναμένεται να κρίνουν και το πώς θα ενταχθεί στην καθημερινότητα της πόλης ένα έργο που παρουσιάζεται ως εμβληματικό, αλλά εξακολουθεί να προκαλεί συζητήσεις.
Ακολουθεί ολόκληρη η τοποθέτηση του Πρωθυπουργού:
«Εγώ χαίρομαι πάρα πολύ που, όπως είπε και η κα Υπουργός, ένα όραμα δεκαετιών, που αφορούσε ουσιαστικά ένα σημαντικό τμήμα της ενοποίησης των αρχαιολογικών χώρων της πρωτεύουσας, σήμερα έχει γίνει πραγματικότητα.
Περιηγήθηκα σήμερα στη νέα Βασιλίσσης Όλγας και πραγματικά εντυπωσιάζομαι από την ποιότητα των εργασιών και από την πολύ μεγάλη πολιτιστική σημασία που το έργο αυτό έχει για την ανάδειξη της Αθήνας, για τους κατοίκους της, αλλά και για τα εκατομμύρια των επισκεπτών της.
Θέλω να συγχαρώ και πάλι όλους όσοι εργάστηκαν για το έργο αυτό, την προηγούμενη Δημοτική Αρχή η οποία το εκκίνησε, την “Ανάπλαση Α.Ε.” και το Υπουργείο Πολιτισμού που εργάστηκαν συστηματικά για την ολοκλήρωσή του.
Χαίρομαι που και η νυν Δημοτική Αρχή, έστω και με κάποια καθυστέρηση, διότι δεν υποστήριξε το έργο όταν αυτό σχεδιάστηκε, αναγνωρίζει τη σημασία του.
Και βέβαια, θέλω να τονίσω για το ζήτημα της κυκλοφορίας των οχημάτων ότι η κατεύθυνση την οποία έχουμε συζητήσει με το Υπουργείο Μεταφορών -και θα υπάρχουν ανακοινώσεις πολύ σύντομα- είναι ότι για τρεις μήνες ο δρόμος μπορεί να δοθεί πιλοτικά στην κυκλοφορία των οχημάτων, έτσι ώστε να δούμε πώς αντιδρά η πόλη και κυρίως να διαπιστώσουμε αν αυτή η κυκλοφορία των οχημάτων βοηθάει ή επιβαρύνει τελικά την κίνηση στο κέντρο.
Το βασικό μας μέλημα πάντα είναι η υποστήριξη των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, τα οποία έχουν τη δυνατότητα σήμερα να περνούν από τον δρόμο αυτόν. Οπότε, πολύ σύντομα θα ξέρουμε και ποια θα είναι η τελική μας θέση σχετικά με την κυκλοφορία των οχημάτων στον δρόμο αυτό.
Ο δρόμος αυτός, όμως, δεν είναι πρωτίστως δρόμος για τα οχήματα. Αυτό θα έλεγα ότι είναι ο συμπληρωματικός ρόλος του δρόμου αυτού. Όσοι, νομίζω, έχουν επισκεφθεί αυτή την εντυπωσιακή ανάπλαση, πιστεύω ότι θα εντυπωσιαστούν και θα αξιολογήσουν πολύ θετικά την ολοκλήρωση αυτού του εξαιρετικά σημαντικού έργου για την πρωτεύουσά μας».
Η Υπουργός Πολιτισμού Λίνα Μενδώνη από την πλευρά της ανέφερε: «Ένα όραμα για την Αθήνα, που χρονολογείται από τον 19ο αιώνα, που πήρε σάρκα και οστά από τη δεκαετία του ΄90 και εξής, σήμερα είναι πια πραγματικότητα.
Με την πεζοδρόμηση της Λεωφόρου Βασιλίσσης Όλγας αποδίδεται στην πόλη ένα τμήμα της, το οποίο αναδεικνύει την Αθήνα στη μακρά ιστορική της διάρκεια, καθώς συνδέει τον αρχαιολογικό χώρο του Ολυμπιείου με το Ζάππειο, με τον Εθνικό Κήπο και με όλα τα ευρήματα, τα οποία εντοπίζονται διάσπαρτα στην περιοχή. Είναι η διαφυγή προς τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης και τον Παρθενώνα.
Με τον Κωστή Μπακογιάννη, όταν ήταν Δήμαρχος, ξεκινήσαμε το έργο αυτό, κ. Πρόεδρε, μέσω της “Ανάπλαση Α.Ε.”, προκειμένου να αποδοθεί στον Αθηναίο πολίτη ένας δρόμος περιπάτου και αναψυχής, και με την αρχαία σημασία της λέξης.
Είναι πολύ σημαντικό που σήμερα, με τη δική σας παρουσία, επιβεβαιώνεται και επισφραγίζεται αυτό το οποίο ήταν στο σχεδιασμό της πόλης από τις τελευταίες δεκαετίες του 19ου αιώνα και σας ευχαριστούμε πολύ».
