PLUS
Μια ομάδα από την Τουρκία φιλοδοξεί να ζωντανέψει το επικό θαλάσσιο ταξίδι του Ομηρικού Οδυσσέα στο Αιγαίο, καθελκύοντας ένα ανακατασκευασμένο πλοίο αρχαίου τύπου, κατασκευασμένο χωρίς ούτε ένα καρφί και διαμορφωμένο με τεχνικές που έχουν τις ρίζες τους στην αρχαιότητα.
Με επικεφαλής τον Σύνδεσμο Ιστορικής Έρευνας 360 Μοιρών , μια μη κυβερνητική οργάνωση (ΜΚΟ) πειραματικής αρχαιολογίας με έδρα την Τουρκία, και με την υποστήριξη της Enerjisa Uretim (εταιρεία ενέργειας), το έργο στοχεύει να ακολουθήσει τη μυθική διαδρομή της Οδύσσειας του Ομήρου, συνδέοντας παράλληλα την ιστορία, τον πολιτισμό και τη βιωσιμότητα.
Σε αυτό το έργο, το όνομα «Στα χνάρια του Ομήρου με τους Ιππότες» αποτελεί συντομογραφία της ταχύτητας, της δύναμης και της προστασίας στη θάλασσα, καθώς και μιας ναυτικής κουλτούρας που συνέδεε το εμπόριο με την εξερεύνηση. Η ομάδα αναδεικνύει την κατασκευή του πλοίου με τα πανιά και τα κουπιά ως δείκτες ειρήνης και κοινής κληρονομιάς.
Επανεξέταση της εποχής μετά τον Τρωικό Πόλεμο
Η πρόεδρος του συλλόγου, Μουάλα Ερκούρτ, περιγράφει το σχέδιο ως μια γέφυρα μεταξύ εποχών: «Αυτό το ταξίδι δεν είναι μόνο μια ιστορική αναπαράσταση, αλλά και ένα κάλεσμα που συνδυάζει την κληρονομιά του παρελθόντος και το όραμα του μέλλοντος. Είναι ένα πέρασμα από το σκοτάδι του πολέμου στο φως της ειρήνης και της γνώσης».
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας Enerjisa Uretim, Ihsan Erbil Baycol, συνδέει το έργο με την ιδέα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας: «Ο άνεμος δεν έχει μεταφέρει μόνο τα πανιά εδώ και χιλιάδες χρόνια, αλλά και τη φαντασία και την επιθυμία της ανθρωπότητας για εξερεύνηση. Σήμερα, ο ίδιος άνεμος αποτελεί σύμβολο ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και ενός βιώσιμου μέλλοντος. Είμαστε περήφανοι που υποστηρίζουμε το «Στα χνάρια του Ομήρου με τους Ιππότες», επειδή αυτό το ταξίδι αντανακλά τον δεσμό μας με τον πολιτισμό, την ιστορία και τη φύση».
Για τους διεθνείς αναγνώστες, ο όρος «Ιππότες» αναφέρεται σε ξύλινες βάρκες με πλώρη σε σχήμα κεφαλής αλόγου που συμβόλιζαν την ταχύτητα, τη δύναμη και την προστασία στη ναυτική κουλτούρα της Μεσογείου. Ήταν στενά συνδεδεμένα με τους Φοίνικες, έναν λαό που εμφανίστηκε στις ακτές της Ανατολικής Μεσογείου γύρω στο 2.500 π.Χ. και έγιναν ονομαστοί ως δεξιοτέχνες ναυτικοί και έμποροι. Από τα λιμάνια τους στον σημερινό Λίβανο, δημιούργησαν δρόμους που εκτείνονταν μέχρι την Ισπανία και τη Βόρεια Αφρική και, μέσω των ταξιδιών τους, διαμόρφωσαν επίσης την πολιτιστική ιστορία δημιουργώντας το αλφάβητο.
Τα πλοία τους δεν ήταν βαριά φορτηγά πλοία, αλλά μάλλον κομψά, γρήγορα σκάφη που χρησιμοποιούνταν συχνά για τη μεταφορά πολύτιμων αγαθών – κυρίως ξύλου κέδρου – μεταξύ Αιγύπτου και Λεβάντε. Οι χαρακτηριστικές πλώρης τους με την κεφαλή αλόγου τους έδιναν τόσο συμβολική όσο και πρακτική ταυτότητα, χαρακτηρίζοντάς τα ως φορείς ταχύτητας και κύρους. Η σημερινή ανακατασκευή βασίζεται σε αυτή την κληρονομιά, αν και αντί για σπάνιο κέδρο, οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν έλατο, μια ιστορικά ακριβή εναλλακτική λύση, διαμορφωμένη με την παραδοσιακή μέθοδο πείρου-μπλοκέ που δένει ξύλινες σανίδες χωρίς καρφιά.
Σε αυτή την αναβίωση, ένα πλήρωμα 10 επιδέξιων ναυτικών θα διαχειρίζεται τα πανιά και τα κουπιά όπως ακριβώς έκαναν οι αρχαίοι, δίνοντας ζωή στο πλοίο όχι μόνο ως ανακατασκευή αλλά και ως ένα ζωντανό πείραμα στη ναυτική κληρονομιά.
Στις ανακοινώσεις τους φυσικά όπως είναι αναμενόμενο δεν αναφέρονται ούτε στην Ελληνική Οδύσσεια αλλά ούτε και στο αδιαμφησβήτητο γεγονός πως τα Τουρκικά ή τουρανικά φύλα υπήρξαν μια οικογένεια δεκάδων νομαδικών φύλων με καταγωγή από τη Μογγολία και τη ΝΑ Σιβηρία, τα οποία μετανάστευαν κατά κύματα καθ’ όλη τη διάρκεια του μεσαίωνα, κυρίως μεταξύ 6ου και 11ου αιώνα και καμμία απολύτως ιστορική σχέση δεν έχουν με την εποχή του Τρωικού πολέμου.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Τουρκία: Συμφωνία με την Αίγυπτο για την κατασκευή drones – Τουρκική εμπορική διείσδυση στην Αφρική
DW: Προσέγγιση της Τουρκίας με το καθεστώς Χαφτάρ, με το τουρκο-λιβυκό μνημόνιο στην ατζέντα
