PLUS
Σημαντικές αλλαγές στη λειτουργία του νέου αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος προανήγγειλε από το βήμα της Βουλής ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος, ανακοινώνοντας ότι επίκειται η απαγόρευση της κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων άνω των 3,5 τόνων στο παράπλευρο και εναλλακτικό οδικό δίκτυο, με στόχο την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και την αποτροπή της παράκαμψης του αυτοκινητόδρομου.
Η νέα ρύθμιση αφορά αρχικά το τμήμα από τα Καμίνια έως την Κάτω Αχαΐα και αναμένεται να τεθεί σε ισχύ αμέσως μετά τη δημοσίευση της σχετικής Υπουργικής Απόφασης σε ΦΕΚ και την ολοκλήρωση της απαιτούμενης οδικής σήμανσης.
Όπως τόνισε ο κ. Ταχιάος, η απόφαση βασίζεται σε ειδική μελέτη που εκπονήθηκε κατόπιν εντολής του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με σκοπό να διατηρηθεί το υψηλό επίπεδο οδικής ασφάλειας που έχει επιτευχθεί τα τελευταία χρόνια στην Παλαιά Εθνική Οδό Πατρών – Πύργου.
«Οι παρεμβάσεις που υλοποιήθηκαν στον οδικό άξονα περιόρισαν στο ελάχιστο τόσο τα ατυχήματα όσο και τα δυστυχήματα. Για τον λόγο αυτό, και προκειμένου να αποτραπεί το φαινόμενο της παράκαμψης του αυτοκινητοδρόμου μέσω της Παλαιάς Εθνικής Οδού, το οποίο ελλοχεύει κινδύνους για την ασφάλεια των μετακινούμενων και των κατοίκων των οικισμών, έχει ολοκληρωθεί σχετική μελέτη και επίκειται η έκδοση της σχετικής Υπουργικής Απόφασης», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Σε ποια σημεία θα ισχύσει η απαγόρευση
Η απαγόρευση κυκλοφορίας για οχήματα άνω των 3,5 τόνων θα εφαρμοστεί:
* στην Παλαιά Εθνική Οδό Πατρών – Πύργου, από τη συμβολή των οδών Καλαβρύτων και Ακτής Δυμαίων έως τη συμβολή με την Επαρχιακή Οδό Κάτω Αχαΐας – Ελαιοχωρίου,
* στην Επαρχιακή Οδό Κάτω Αχαΐας – Ελαιοχωρίου,
* στη Νέα Εθνική Οδό Πατρών – Πύργου, στο τμήμα έως τον ανισόπεδο κόμβο Κάτω Αχαΐας,
* στην Επαρχιακή Οδό Γαστούνης – Αυγείου,
* στην Επαρχιακή Οδό Αμαλιάδας – Μουζακίου,
* καθώς και στην Επαρχιακή Οδό Αμαλιάδας – Κουρούτας.
Οι απαγορεύσεις θα τεθούν σε ισχύ αμέσως μετά την τοποθέτηση της σχετικής κατακόρυφης σήμανσης.
Παρεμβάσεις στο οδόστρωμα
Ο Υφυπουργός αναφέρθηκε και στις φθορές που έχουν προκληθεί στην Παλαιά Εθνική Οδό κατά τη διάρκεια των εργασιών κατασκευής του νέου αυτοκινητόδρομου, σημειώνοντας ότι έχουν ήδη γίνει προσωρινές αποκαταστάσεις, ενώ έχει ζητηθεί από τον παραχωρησιούχο να προχωρήσει στις οριστικές εργασίες, σύμφωνα με τις συμβατικές του υποχρεώσεις, ενημερώνοντας παράλληλα για το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης.
Τι θα γίνει με τα διόδια
Απαντώντας στις αιτιάσεις για το κόστος των διοδίων, ο κ. Ταχιάος ξεκαθάρισε ότι το ύψος του κομίστρου καθορίζεται από τις συμβάσεις παραχώρησης και όχι από μονομερή απόφαση του Δημοσίου ή του παραχωρησιούχου.
Παράλληλα, υπενθύμισε ότι στον αυτοκινητόδρομο Πάτρα – Πύργος θα εφαρμοστεί το σύστημα αναλογικής χρέωσης, όπως συμβαίνει ήδη στην Ολυμπία Οδό, μόλις ολοκληρωθεί η εγκατάσταση των πλευρικών σταθμών διοδίων.
«Όταν εφαρμοστεί το σύστημα της αναλογικής χρέωσης, δεν θα υπάρχει πλέον κανένα άλλοθι σε όσους χρησιμοποιούν σήμερα το παράπλευρο δίκτυο προκειμένου να αποφύγουν τα διόδια», υπογράμμισε.
Με την εφαρμογή της νέας απόφασης, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών επιδιώκει να περιορίσει τη διέλευση βαρέων οχημάτων από το παράπλευρο οδικό δίκτυο, να αυξήσει το επίπεδο οδικής ασφάλειας και να προστατεύσει τόσο τους οδηγούς όσο και τους κατοίκους των περιοχών που διασχίζει ο άξονας Πάτρα – Πύργος.
