Παρά τα έργα ανάπλασης, η πόλη έρχεται αντιμέτωπη με το πρόβλημα των ακαθάριστων και πακτωμένων δικτύων για τα όμβρια ύδατα!
Του ΚΙΜΩΝΑ ΛΟΓΟΘΕΤΗ
Η εικόνα θα μπορούσε να είναι βγαλμένη από κάποιον σατιρικό πίνακα για την ελληνική πραγματικότητα: φρεάτια ομβρίων υδάτων σε κεντρικούς δρόμους της Γλυφάδας, όχι απλώς φραγμένα, αλλά με δέντρα να ξεφυτρώνουν από μέσα τους. Και όμως, δεν είναι φάρσα· είναι μια πραγματικότητα που αποτυπώνει με τον πιο γλαφυρό τρόπο το πώς ακόμη και οι πιο εύρωστοι δήμοι της χώρας δυσκολεύονται να διαχειριστούν την καθημερινότητα.
Ο καθαρισμός των φρεατίων αποτελεί ίσως το πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα αρμοδιότητας που οι περισσότερες τεχνικές υπηρεσίες των δήμων αδυνατούν να φέρουν εις πέρας. Έτσι, συνηθίζεται η ανάθεση του έργου σε εργολάβους μέσω δημοπράτησης. Θεωρητικά, αυτό εξασφαλίζει συνέπεια και τακτικότητα. Στην πράξη όμως, η εικόνα στη Γλυφάδα δείχνει κάτι διαφορετικό. Παρά τα έργα ανάπλασης, τις επενδύσεις σε υποδομές και την εντυπωσιακή επανεκλογή του δημάρχου Γιώργου Παπανικολάου με ποσοστό 83,75%, η πόλη έρχεται αντιμέτωπη με το πρόβλημα των ακαθάριστων και πακτωμένων φρεατίων.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η οδός Κωνσταντίνου Καραμανλή, που συνδέει το Γκολφ Γλυφάδας με τη Λεωφόρο Ποσειδώνος. Εκεί, φρεάτια που δεν έχουν συντηρηθεί εδώ και χρόνια έχουν μετατραπεί σε μικρά «παρτέρια», με ρίζες και φυτά να ξεφυτρώνουν από το εσωτερικό τους. Το αποτέλεσμα δεν είναι απλώς αντιαισθητικό· είναι επικίνδυνο. Σε κάθε έντονη βροχόπτωση, τα φραγμένα φρεάτια αδυνατούν να απορροφήσουν τον όγκο των υδάτων. Έτσι, το νερό καταλήγει στη Λεωφόρο Ποσειδώνος, προκαλώντας πλημμυρικά φαινόμενα στο ύψος του Γκολφ. Μια περιοχή-βιτρίνα για την πρωτεύουσα, μετατρέπεται ξαφνικά σε παγίδα για οδηγούς και πεζούς.
Ερωτήματα
Το ζήτημα αυτό δεν είναι μόνο τεχνικό. Είναι κατεξοχήν ζήτημα διοίκησης. Διότι η εικόνα των φρεατίων αποτυπώνει την έλλειψη συντονισμού, εποπτείας και προγραμματισμού. Πολλά ερωτήματα γεννιούνται: Υπάρχει σήμερα ενεργή εργολαβία καθαρισμού; Έχει οριστεί η αρμόδια επιτροπή που την ελέγχει; Ο επόπτης μηχανικός της οδού Καραμανλή έχει κάνει αυτοψία και έχει καταγράψει το πρόβλημα στις εκθέσεις του; Αν όχι, τότε ποιος ελέγχει ποιον; Και αν ναι, γιατί δεν έχει δοθεί άμεση λύση;
Η Γλυφάδα δεν είναι ένας «φτωχός» δήμος που στερείται πόρων. Αντιθέτως, διαθέτει δυνατότητες, χρηματοδοτικά εργαλεία και έναν δήμαρχο που απολαμβάνει ισχυρή πολιτική στήριξη. Όμως, η καθημερινότητα δεν συγχωρεί καθυστερήσεις. Η συντήρηση του οδικού δικτύου, η αντιπλημμυρική προστασία, η καλή κατάσταση της σήμανσης και ο τακτικός καθαρισμός των φρεατίων είναι δείκτες πραγματικής φροντίδας για τον πολίτη. Είναι ο «καθρέφτης» που δείχνει αν ένας δήμος ενδιαφέρεται όχι μόνο για τις μεγάλες βιτρίνες, αλλά και για τη μικρή, καθημερινή ασφάλεια.
Δεν είναι τυχαίο ότι πολλά τροχαία ατυχήματα προκαλούνται από φθαρμένα οδοστρώματα ή αποχρωματισμένες και βανδαλισμένες πινακίδες. Στην άνω Γλυφάδα, όπως καταγγέλλουν κάτοικοι, το οδόστρωμα έχει αρκετές ζημιές που παραμένουν μήνες χωρίς παρέμβαση. Και όλα αυτά συνθέτουν ένα τοπίο που, αντί να αντανακλά την ανάπτυξη, φανερώνει αμέλεια.
Η τοπική αυτοδιοίκηση δεν κρίνεται μόνο από τα μεγάλα έργα. Κρίνεται καθημερινά, στη βόλτα του δημότη στη γειτονιά του, στη διαδρομή του μαθητή προς το σχολείο, στην ασφάλεια του οδηγού που περνά μια πλημμυρισμένη λεωφόρο. Η Γλυφάδα, με το ισχυρό πολιτικό της κεφάλαιο, έχει την ευκαιρία να γίνει πρότυπο δήμου που συνδυάζει ανάπτυξη με ουσιαστική μέριμνα για την καθημερινότητα.
Όμως για να γίνει αυτό, χρειάζεται σχέδιο, διαρκής εποπτεία και –πάνω από όλα– μια φιλοσοφία που θα βάζει την ασφάλεια και την ποιότητα ζωής στην κορυφή της ατζέντας. Διότι, όσο εντυπωσιακά κι αν είναι τα μεγάλα έργα, ένα φρεάτιο που φυτρώνει δέντρο είναι αρκετό για να «ξεριζώσει» την εικόνα μιας καλά διοικούμενης πόλης.
*Όπως δημοσιεύθηκε στην εφημερίδα ΜΠΑΜ της Κυριακής
PLUS


