«Παγίδες θανάτου» στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς – Εξαφανισμένα τα σφυράκια διαφυγής

Μια εικόνα που προκαλεί έντονο προβληματισμό και αναδεικνύει σοβαρά ζητήματα ασφάλειας κατέγραψε η αυτοψία του eReportaz σε μετρό, τρόλεϊ και λεωφορεία της Αττικής.

Ρεπορτάζ: Δημήτρης Καπετανάκης

Η έρευνα αποκάλυψε μια χρόνια και επικίνδυνη κατάσταση, η οποία, σύμφωνα με επιβάτες, παραμένει αναλλοίωτη εδώ και πολλά χρόνια, χωρίς να έχει δοθεί ουσιαστική λύση από τους αρμόδιους φορείς.

Σε δεκάδες οχήματα, στις ειδικές θέσεις όπου θα έπρεπε να βρίσκεται το κόκκινο σφυράκι έκτακτης ανάγκης, υπάρχει μόνο η άδεια θήκη. Πρόκειται για το εργαλείο που προορίζεται να χρησιμοποιηθεί σε περίπτωση εγκλωβισμού, πυρκαγιάς ή οποιουδήποτε άλλου έκτακτου περιστατικού, ώστε να σπάσει το παράθυρο ασφαλείας και να καταστεί δυνατή η διαφυγή των επιβατών.

Χαρακτηριστικό είναι ότι πάνω από τις κενές θήκες παραμένει η σχετική οδηγία: «Σε περίπτωση εκτάκτου ανάγκης χρησιμοποιήστε το σφυρί για να σπάσετε το παράθυρο κινδύνου». Ωστόσο, το παράθυρο υπάρχει, το σφυρί όμως όχι.

Όπως καταγγέλλουν επιβάτες στο eReportaz, τα σφυράκια έχουν αφαιρεθεί ή κλαπεί από επιτήδειους, οι οποίοι τα αποσπούν εύκολα από τις βάσεις τους. Το πιο ανησυχητικό, όμως, είναι ότι σε πολλές περιπτώσεις δεν έχουν αντικατασταθεί, παρά το γεγονός ότι η απουσία τους αποτελεί σοβαρό κίνδυνο για την ασφάλεια εκατοντάδων χιλιάδων πολιτών που χρησιμοποιούν καθημερινά τα μέσα μαζικής μεταφοράς.

«Αν συμβεί ένα σοβαρό περιστατικό, πώς θα βγούμε έξω;» διερωτώνται επιβάτες, οι οποίοι κάνουν λόγο για μια εικόνα εγκατάλειψης που προκαλεί φόβο και ανασφάλεια.

Η έλλειψη ενός τόσο βασικού μέσου διαφυγής ανεβάζει τον δείκτη επικινδυνότητας στο «κόκκινο». Σε ένα έκτακτο συμβάν, ακόμη και λίγα δευτερόλεπτα μπορεί να αποδειχθούν καθοριστικά για τη ζωή των επιβατών.

Το ερώτημα που τίθεται πλέον είναι εύλογο: Πόσα χρόνια ακόμη θα κυκλοφορούν λεωφορεία, τρόλεϊ και συρμοί μετρό χωρίς τα απαραίτητα σφυράκια ασφαλείας και ποιος θα αναλάβει την ευθύνη αν συμβεί το μοιραίο;