Ψηφιακές κλήσεις στην εποχή της Τροχαίας: 2.453 παραβάσεις μέσω «έξυπνων» καμερών

Σε πιλοτική εφαρμογή βρίσκεται από τα τέλη Μαρτίου 2026 το Σύστημα Ψηφιακής Βεβαίωσης Παραβάσεων Οδικής Κυκλοφορίας, στο πλαίσιο του Ν. 5256/2025 και της ευρύτερης προσπάθειας εκσυγχρονισμού των διαδικασιών ελέγχου της οδικής ασφάλειας.

Το πρόγραμμα υλοποιείται σε συνεργασία των Υπουργείων Προστασίας του Πολίτη, Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Υποδομών και Μεταφορών, με στόχο τη μετάβαση από τη χειρόγραφη στη ψηφιακή βεβαίωση παραβάσεων. Σκοπός είναι η ενίσχυση της διαφάνειας, η ταχύτερη επεξεργασία των παραβάσεων και η εξοικονόμηση αστυνομικών πόρων.

Το σύστημα τροφοδοτείται πιλοτικά από δύο βασικές πηγές:
• από τον ΟΣΥ Α.Ε., μέσω καμερών σε λεωφορειολωρίδες για παραβάσεις κυκλοφορίας και στάθμευσης, και
• από το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, μέσω δικτύου «έξυπνων» καμερών που καταγράφουν παραβάσεις όπως μη χρήση κράνους ή ζώνης, υπερβολική ταχύτητα, παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και χρήση κινητού κατά την οδήγηση.

Σύμφωνα με τα έως τώρα στοιχεία της πιλοτικής λειτουργίας, έχουν βεβαιωθεί και επιδοθεί 2.453 ψηφιακές κλήσεις, ενώ έχουν κατατεθεί 420 ενστάσεις (17,12%). Από αυτές, 52 έγιναν δεκτές, με τις περισσότερες περιπτώσεις να αφορούν τεχνικά ή διαδικαστικά ζητήματα, όπως αναντιστοιχία χρόνου καταγραφής, δυσδιάκριτες λήψεις ή ειδικές εξαιρέσεις στη χρήση ζώνης ασφαλείας.

Οι αρμόδιες αρχές τονίζουν ότι η συνεχής αξιολόγηση των δεδομένων συμβάλλει στη βελτιστοποίηση του συστήματος, το οποίο βρίσκεται ακόμη σε φάση προσαρμογών πριν την πλήρη εφαρμογή του.

Παράλληλα υπογραμμίζεται ότι η τεχνολογία λειτουργεί υποστηρικτικά και δεν υποκαθιστά τον ανθρώπινο έλεγχο, ο οποίος παραμένει κρίσιμος για την τελική αξιολόγηση κάθε υπόθεσης.

Στόχος του έργου είναι η δημιουργία ενός αξιόπιστου και πλήρως τεκμηριωμένου μηχανισμού ελέγχου, με έμφαση στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και στη συνολική αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Στην ΜΠΑΜ που κυκλοφορεί: Η σκοτεινή πλευρά της Λούκας Κατσέλη