Σύστημα αξιολόγησης οδηγών στα ΜΜΜ – Νέα τεχνολογία για την ασφάλεια στις αστικές συγκοινωνίες της Αττική

Η αυξανόμενη ανησυχία για τα ατυχήματα σε μέσα μαζικής μεταφοράς της Αττικής αναγκάζει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών να κινηθεί προς την κατεύθυνση τεχνολογικών λύσεων.

Στόχος είναι να περιοριστούν τα λάθη που οφείλονται σε ανθρώπινο παράγοντα, μέσα από την καταγραφή και αξιολόγηση της οδηγικής συμπεριφοράς. Η συζήτηση για την «ψηφιακή επιτήρηση» επανέρχεται, καθώς τα περιστατικά με τραμ και λεωφορεία – από τη σύγκρουση της περασμένης Τετάρτης μέχρι το ατύχημα στη Βούλα με δεκάδες τραυματίες – έχουν αποκαλύψει τα κενά στο υφιστάμενο πλαίσιο ασφάλειας.

Μετά τα πρόσφατα ατυχήματα που έθεσαν σε κίνδυνο δεκάδες επιβάτες, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών επιστρατεύει την τεχνολογία.

Από τον Οκτώβριο, οι οδηγοί λεωφορείων και τραμ θα χρησιμοποιούν εφαρμογή στα κινητά τους που θα καταγράφει κάθε τους κίνηση: από την ταχύτητα και τα απότομα φρεναρίσματα, μέχρι τη χρήση κινητού εν ώρα οδήγησης.

Ένας αλγόριθμος θα αποδίδει «βαθμό κινδύνου» σε κάθε διαδρομή, λειτουργώντας ως προειδοποιητικό σήμα για τον οδηγό.

Το σχέδιο δεν περιορίζεται εκεί: ζητήθηκε από την Επιθεώρηση Εργασίας να ελέγξει τις συνθήκες που επικρατούν στα αμαξοστάσια, ενώ σε εξέλιξη βρίσκεται και η αναμόρφωση των δρομολογίων. Στόχος, σύμφωνα με το υπουργείο, είναι να μπει φρένο σε ατυχήματα που προκύπτουν από ανθρώπινο λάθος. «Η τεχνολογία είναι μόνο το πρώτο βήμα», τονίζουν οι αρμόδιοι, συμπληρώνοντας ότι η εκπαίδευση και η αυστηρή εποπτεία είναι εξίσου κρίσιμες.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ:

Η θαλάσσια «αρτηρία» της κοκαΐνης: Πώς τροφοδοτείται η Ευρώπη με τεράστιες ποσότητες ναρκωτικών