PLUS
Μια πρακτική που είχαν υιοθετήσει χιλιάδες οδηγοί στα μεγάλα αστικά κέντρα φαίνεται πως φτάνει στο τέλος της, καθώς τα πάρκινγκ μεγάλων σούπερ μάρκετ παύουν να λειτουργούν ως δωρεάν χώροι στάθμευσης για όσους δεν πραγματοποιούν αγορές.
Οι μεγάλες αλυσίδες λιανεμπορίου προχωρούν στην εφαρμογή αυστηρότερων μέτρων ελέγχου, εγκαθιστώντας μπάρες και συστήματα ελεγχόμενης εισόδου, με στόχο να διασφαλίσουν ότι οι διαθέσιμες θέσεις προορίζονται αποκλειστικά για τους πελάτες τους.
Το φαινόμενο ήταν ιδιαίτερα έντονο σε πόλεις όπως η Αθήνα και η Θεσσαλονίκη, όπου η έλλειψη χώρων στάθμευσης και η αυξημένη κίνηση οδηγούσαν πολλούς στο να αφήνουν τα οχήματά τους σε πάρκινγκ σούπερ μάρκετ για άλλες υποχρεώσεις στην περιοχή. Η πρακτική αυτή, ωστόσο, δημιουργούσε προβλήματα στους καταναλωτές και συχνά προκαλούσε εντάσεις.
Τι αλλάζει στην πράξη
Το νέο σύστημα βασίζεται στη λογική «πρώτα ο πελάτης». Κατά την είσοδο στο πάρκινγκ, ο οδηγός λαμβάνει εισιτήριο, το οποίο του εξασφαλίζει δωρεάν στάθμευση για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα — συνήθως έως δύο ώρες.
Κατά την έξοδο, για να ανοίξει η μπάρα χωρίς χρέωση, το εισιτήριο θα πρέπει να έχει επικυρωθεί στο ταμείο του καταστήματος, επιβεβαιώνοντας ότι πραγματοποιήθηκαν αγορές.
Σε περίπτωση που δεν υπάρξει επικύρωση ή αν ξεπεραστεί το προβλεπόμενο χρονικό όριο, ο οδηγός θα καλείται να καταβάλει αντίτιμο βάσει τιμοκαταλόγου, προκειμένου να αποχωρήσει.
Νέο τέλος 3 ευρώ στις ηλεκτρονικές αγορές έως 150€ από χώρες εκτός ΕΕ – Τι αλλάζει από 1η Ιουλίου
