Ξεκινά τη Δευτέρα 23 Μαρτίου στη Λάρισα η πολύκροτη δίκη για την τραγωδία των Τέμπη, που συγκλόνισε τη χώρα τον Φεβρουάριο του 2023, με απολογισμό 57 νεκρούς και εκατοντάδες τραυματίες.
Η διαδικασία θα διεξαχθεί στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Λάρισας, σε ειδικά διαμορφωμένη αίθουσα στο Συνεδριακό Κέντρο του Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας στο συγκρότημα «ΓΑΙΟΠΟΛΙΣ». Συνολικά, στο εδώλιο θα καθίσουν 36 κατηγορούμενοι, ενώ οι μάρτυρες ξεπερνούν τους 350 και περισσότεροι από 230 πολίτες και φορείς αναμένεται να παρασταθούν προς υποστήριξη της κατηγορίας.
Το δυστύχημα σημειώθηκε το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου 2023, όταν η επιβατική αμαξοστοιχία Intercity 62, που εκτελούσε το δρομολόγιο Αθήνα–Θεσσαλονίκη, συγκρούστηκε μετωπικά με εμπορική αμαξοστοιχία στο ύψος του Ευαγγελισμού. Η σύγκρουση προκάλεσε τον θάνατο 57 ανθρώπων, κυρίως νέων ηλικίας 15 έως 25 ετών, και τον σοβαρό τραυματισμό δεκάδων ακόμη.
Οι κατηγορίες που αντιμετωπίζουν οι περισσότεροι εκ των κατηγορουμένων αφορούν κακουργηματικές πράξεις, όπως επικίνδυνη παρέμβαση στη συγκοινωνία με ενδεχόμενο δόλο, η οποία οδήγησε σε θανάτους και σοβαρές σωματικές βλάβες. Παράλληλα, τους αποδίδονται και πλημμελήματα, όπως ανθρωποκτονία από αμέλεια κατά συρροή και σωματικές βλάβες από αμέλεια.
Στο κατηγορητήριο περιλαμβάνονται στελέχη από όλο το φάσμα του σιδηροδρομικού τομέα, μεταξύ άλλων από τον ΟΣΕ, την ΕΡΓΟΣΕ, τη ΡΑΣ, το υπουργείο Μεταφορών, καθώς και την Hellenic Train.
Η πολυετής έρευνα του εφέτη ανακριτή Σωτήρης Μπακαΐμης ανέδειξε σειρά παραλείψεων και δυσλειτουργιών, όπως η απουσία τηλεδιοίκησης και σηματοδότησης, η μη ολοκλήρωση κρίσιμων έργων εκσυγχρονισμού, αλλά και επιχειρησιακά λάθη τη μοιραία νύχτα.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται και στις ευθύνες για την τοποθέτηση άπειρου σταθμάρχη σε κρίσιμη βάρδια, καθώς και στην απουσία επαρκούς εποπτείας και μέτρων ασφαλείας στο σιδηροδρομικό δίκτυο.
Η δίκη αναμένεται να διαρκέσει μεγάλο χρονικό διάστημα, με την κοινωνία να παρακολουθεί στενά την εξέλιξή της, αναζητώντας απαντήσεις και απόδοση ευθυνών για μία από τις μεγαλύτερες τραγωδίες στη σύγχρονη ιστορία της χώρας.
PLUS


