Σήμερα, Κυριακή, ξεκινά από τον Πειραιά η αποξήλωση των καλωδίων του δικτύου των τρόλεϊ, στο πλαίσιο της αναβάθμισης των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς στην Αττική. Το έργο προβλέπεται να διαρκέσει 18 μήνες και αφορά συνολικά 143 χιλιόμετρα καλωδίων, περίπου το 70% του δικτύου. Κατά τη διάρκεια των εργασιών, τα δρομολόγια των τρόλεϊ θα αντικατασταθούν από ηλεκτρικά λεωφορεία νέας γενιάς.
Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ότι «τα τρόλεϊ υπηρέτησαν αποτελεσματικά την Αττική για πάνω από μισό αιώνα. Ευθύνη μας τώρα η επόμενη μέρα: ένα πιο καθαρό, ασφαλές και αξιόπιστο σύστημα μετακινήσεων για την Αθήνα».
Σύμφωνα με τον κ. Κυρανάκη, το λειτουργικό κόστος των τρόλεϊ είναι υπερδιπλάσιο σε σχέση με τα ηλεκτρικά λεωφορεία. «Για κάθε χιλιόμετρο που εκτελείται με τρόλεϊ, το Δημόσιο πληρώνει περίπου 5,5 ευρώ, ενώ για το ίδιο χιλιόμετρο με ηλεκτρικό λεωφορείο το κόστος πέφτει στα 2,5 ευρώ. Επιπλέον, το πολύπλοκο εναέριο δίκτυο των 143 χιλιομέτρων δεν προσφέρει πλέον περιβαλλοντικό όφελος και επιβαρύνει το οδικό δίκτυο», πρόσθεσε.
Συνελήφθησαν δύο διακινητές στον Έβρο με τέσσερις παράτυπους μετανάστες
PLUS


