Οι πιέσεις που άσκησε η Γερμανία τους τελευταίους μήνες φαίνεται πως απέδωσαν, καθώς σύμφωνα με δημοσιεύματα η Ευρωπαϊκή Ένωση προσανατολίζεται να μεταθέσει την απαγόρευση κυκλοφορίας αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2035 στο 2040.
Την πληροφορία μεταφέρουν οι Times, με επικαλούμενα στελέχη της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας, τα οποία αναφέρουν ότι η επίσημη ανακοίνωση αναμένεται μέσα στις επόμενες εβδομάδες και ότι οι εταιρείες έχουν ήδη ενημερωθεί.
Η Ε.Ε. δέχεται εδώ και καιρό πιέσεις όχι μόνο από τη Γερμανία αλλά και από Ιταλία, Πορτογαλία, Σλοβακία και Βουλγαρία να επανεξετάσει το χρονοδιάγραμμα. Πρόσφατα, ο Έλληνας Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολος Τζιτζικώστας, είχε αφήσει να εννοηθεί ότι θα υπάρξουν εξαιρέσεις και τεχνολογικά ουδέτερες λύσεις, όπως υβριδικά ή κινητήρες με καθαρότερα καύσιμα.
Την ίδια στιγμή, αρκετοί Γερμανοί κατασκευαστές εκφράζουν ανοιχτά την αντίθεσή τους στην πλήρη κατάργηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, ενώ άλλες εταιρείες που έχουν επενδύσει στον εξηλεκτρισμό ζητούν να παραμείνουν οι στόχοι αμετάβλητοι. Ο CEO της Volvo, Hakan Samuelsson, υπενθύμισε ότι αντίστοιχες αντιδράσεις είχαν υπάρξει και για τις ζώνες ασφαλείας και τους καταλύτες, αλλά χωρίς την υποχρεωτική εφαρμογή τους η αυτοκινητοβιομηχανία δεν θα είχε προχωρήσει.
Η επίσημη ανακοίνωση της Ε.Ε., που ήταν προγραμματισμένη για τις 10 Δεκεμβρίου, ενδέχεται να μετατεθεί στις αρχές του νέου έτους λόγω των αντιδράσεων και των διαφωνιών που έχουν προκύψει.
PLUS


